德國斯派克儀器為您的電動(dòng)車電池保駕護(hù)航-華普通用
隨著電動(dòng)車使用的增多,帶來方便的同時(shí),也引發(fā)了人們對(duì)電動(dòng)車鋰電池性能及安全的關(guān)注。
鋰電池性能及安全取決于鋰電池組件的質(zhì)量,其關(guān)鍵點(diǎn)之一為組件的材質(zhì)及純度。德國斯派克分析儀器公司提供多種儀器,可在鋰電池生產(chǎn)源頭嚴(yán)格進(jìn)行把控產(chǎn)品的質(zhì)量。
讓我們從鋰電池的構(gòu)造開始揭開斯派克儀器控制質(zhì)量的小秘密吧。
鋰電池主要由負(fù)極材料-石墨、電解液-鋰鹽、隔膜和正極材料-金屬三元體系或磷酸鐵鋰組成。
鋰離子電池的負(fù)極石墨或其他碳材料多數(shù)取自于礦山,經(jīng)凈化過程而得到,雜質(zhì)含量必須控制在百萬分之幾(ppm)以下,否則可能引起電池性能的下降。為了準(zhǔn)確測定這些雜質(zhì),我們的ICP光譜儀閃亮登場啦。
超級(jí)大腕兒ICP-OES + ETV能直接分析石墨, 換算為水溶液的檢出限低至ppt級(jí)。
電解液的檢測對(duì)我們的ICP來說易如反掌,轉(zhuǎn)瞬之間十幾種元素包括Li,Na,K,Ca,Fe,Pb等已檢測完畢。
如果您對(duì)您使用的隔膜材料不放心,斯派克也可提供全面的元素測量的解決方案呦。
檢測及控制正極材料的質(zhì)量,到了斯派克的ICP和XRF光譜儀好哥倆聯(lián)袂登場時(shí)間了。ICP可嚴(yán)控正極材料-鈷酸鋰(LiCoO2)、LiNiMnCoO2或磷酸鐵鋰等材料中的雜質(zhì)元素;XRF準(zhǔn)確地分析化合物和材料的化學(xué)摩爾比。
工欲善其事,必先利其器,有了上述德國斯派克分析儀器公司的這三大利器,鋰電池質(zhì)量的把控就妥妥的不在話下啦!